• Твърде ниско октаново число на бензина.
Колкото по-нисък е този индикатор, толкова по-лоша е детонационната стойност. В най-добрия случай намаляването на октана води до спад в мощността на двигателя. В най-лошия случай може да предизвика повреди на буталата и клапаните. Този резултат ще доведе до скъпи ремонтни и възстановителни дейности.
• Наличието на смоли и други вредни компоненти.
Всеки може да се досети за последствията. Това води до замърсяване на горивната система, намаляване на ефективността на изгарянето на въздушно-горивната смес, както и за ускорено износване на катализаторите на автомобилите. След това ще трябва да почиствате горивната система. И колкото по-лошо е горивото, толкова по-често се стига до тази процедура.
• Попадане на вода в резервоара.
Ако има много влага в резервоара за гориво, това води до придърпване на двигателя, проблеми със стартирането, менящи се обороти на празен ход и др. При силни студове горивото може да замръзне или да доведе до замръзване на горивната система. Още едно лошо последствие от наличието на вода е съприкосновението и с метал и образуването на корозия.
Можем да кажем, че използването на
добавка за бензин допринася за подобряване на свойствата и качеството на горивото, увеличава миещия ефект и помага да се отървете от стария нагар и сажди.